パントグラフ MTTB-C350220-001

簡単な説明：

パンタグラフは、電気列車の屋根に取り付けられ、架線から電力を収集する装置です。架線の張力に応じて上下に動きます。通常は単線が使用され、帰還電流は線路を通って流れます。これは一般的な集電装置の一種です。

製品詳細

商品タグ

製品紹介

現代の電気鉄道システムの送電システムは、上部の荷重を支える架線（カテナリー）で構成されています。パンタグラフはバネ仕掛けで、接触シューを架線の下面に押し付け、列車の走行に必要な電力を引き込みます。線路の鋼製レールは、電気的な帰路として機能します。列車が走行すると、接触シューが架線に沿って滑り、架線内に音響定在波が発生し、接触が途切れて集電効率が低下することがあります。

架線式パンタグラフは、現代の電気鉄道における集電方式の主流となっている。

パンタグラフは通常、車両のブレーキシステムからの圧縮空気によって作動し、ユニットを上昇させて導体に押し付けるか、またはバネを使用して伸長させる場合は下降させます。後者の場合、圧力低下を防ぐため、アームはキャッチによって下降位置に保持されます。高電圧システムでは、屋根に取り付けられた回路ブレーカーを使用する際に、同じ空気供給源が電気アークを「消火」するために使用されます。

パンタグラフには、単腕式と二腕式の2種類がある。二腕式パンタグラフは通常、重量が重く、昇降に多くの動力を必要とするが、故障に対する耐性も高い。

Mortengは、国際規格に準拠した高品質のパンタグラフ製品を提供しています。

製品説明

技術仕様
パラメータ	数値	パラメータ	数値
ショア硬度	60～90時間	20℃における抵抗率	≤12 mH.m
ボンディング抵抗器	≤5MΩ	衝撃靭性	≥0.2J/cm²
流れの連続性	20 L/分以上	曲げ強度	≥60MPa
カーボンストリップ密度	≤2.5g/cm²	圧縮強度	≥140MPa

機械技術指標		電気仕様
パラメータ	データ	パラメータ	データ
速度範囲	1000～2050rpm	力	/
動作温度	-40℃～+125℃	定格電圧	/
動的バランスレベル	お客様のご希望に応じて設定可能	定格電流	お客様のご希望に応じて設定可能
使用環境	海沿いの平野、高原	耐電圧試験	最大10KV/1分間の試験
耐腐食性評価	お客様のご希望に応じて設定可能	信号ケーブルの接続方法	通常閉、シリーズ