モーテング社の接地用カーボンブラシは、回転モーター（発電機や電動モーターなど）の主要部品であり、主に軸電流の除去、機器の安全性確保、監視システムの補助に使用されます。その用途と機能は以下の通りです。
I.コア機能と効果
- 発電機やモータの運転中、磁場の非対称性（エアギャップの不均一性やコイルインピーダンスの差など）により、回転軸に軸電圧が誘起される可能性があります。軸電圧が軸受油膜を貫通すると、軸電流が発生し、軸受の電気分解、潤滑油の劣化、さらには軸受の故障につながる可能性があります。
- モーテング社の接地カーボンブラシは、ローターシャフトを機械ハウジングに短絡させ、シャフト電流をアースに流すことで、ベアリングへの電流の流入を防ぎます。例えば、大型発電機では通常、タービン側に接地カーボンブラシを設置し、励磁側ベアリングには絶縁パッドを装着することで、典型的な「励磁側絶縁 + タービン側接地」構成を形成します。
II. 典型的なアプリケーションシナリオ
-火力/水力発電機：タービン端にMorteng接地カーボンブラシを設置し、励磁端に絶縁ベアリングを設置することで、漏れ磁気誘導軸電圧を排除します。例えば水力発電機では、スラストベアリングは薄い油膜のみで絶縁されているため、カーボンブラシを接地することでベアリングシェルの電気分解を防ぐことができます。
- 風力タービン: 発電機のローターやサージ保護システムに使用され、高い導電性、耐摩耗性、過渡電流耐性を備えた金属グラファイト (銅/銀ベース) が材料として選択されることが多いです。
-高電圧／可変周波数モーター：軸電流のリスクが高くなります。例えば、通化発電社は、一次ファンモーターの駆動端に接地カーボンブラシを設置し、定圧スプリングを用いてゼロ電位を維持することで、従来の絶縁ベアリングでは軸電流を完全に遮断できない問題を解決しました。
-鉄道輸送：電気機関車やディーゼル機関車の主電動機では、接地カーボンブラシが動作中の静電気の蓄積を排除し、ベアリングを保護し、電気システムの安定性を維持します。
投稿日時: 2025年8月1日
